سه پروژه مهمی که وزارت راه و شهرسازی، علی رغم تمام محدودیتهای بودجه ایی و زمانی در سال ٩٨ روی آن تمرکز کرد تا گره پرتردد ترین بزرگراه کشور را بگشاید، ادامه بزرگراه همت، راه اندازی قطار برقی هشتگرد کرج و افتتاح قطعه اول آزاد راه تهران شمال بود که با تلاشهای بی وقفه و شبانهروزی مهندس اسلامی میسر شد.
روزانه تردد از استان البرز به غرب و شمال کشور و بالعکس ، کابوس رانندگان بود، ساعتها در ورودی پل کلاک، فردیس و جاده چالوس گرفتار ترافیک های جانفرسا بودند. که با بهره برداری از ادامه آزاد راه همت بیش از یک سوم ترافیک به این مسیر منتقل شد تا ترافیک این مسیر به صورت چشمگیری کاهش یابد.
بخشی دیگر از این روانسازی ترافیک را مدیون راه اندازی قطار شهری هشتگرد کرج بودیم که چندین سال در پیچ و خم مشکلات موجود خاک میخورد که با حضور مهندس اسلامی و تصمیم های اثر بخش وی در تمامی مراحل این پروژه و تلاشهای بی وقفه مهندس طاهرخانی بارقه های امید در راه اندازی این طرح ملی را شعله ور کرد تا سال ٩٨ شاهد افتتاح این طرح ملی و تحویل آن به مردم شریف منطقه باشیم.
از آغاز عملیات اجرایی بزرگراه شماره ٣ ایران ( تهران شمال) بیش از دو دهه میگذرد، که قطعه اول آن دهه فجر امسال افتتاح شد، تا بیشترین نقش را در روان سازی ترافیک استان البرز ایفا کند، این پروژه یکی از بزرگترین ساخت و ساز های راه سازی پس از انقلاب است، طولانی ترین پل خاورمیانه و نیز طولانی ترین تونل خاورمیانه را در خود جای داده و بیشترین تعداد تونل و پل را در میان جاده های جهان شامل میشود مهندسان راهسازی از این آزاد راه به عنوان شاهکار مهندسی راهسازی ایران یاد میبرند که بهره برداری از ادامه این بزرگراه نیز به دستان مهندس اسلامی امکان پذیر خواهد بود.
در پایان برخود لازم دانستم از تدابیر و تلاشهای ارزشمند مهندس اسلامی وزیر محترم راه و شهرسازی در خدمت صادقانه به مردم شریف ایران قدردانی کنم و سال جدید را سالی سرشار از موفقیت برای وی و ایران عزیز آرزو نمایم
سید مهدی هدایت
٢٩ اسفندماه ٩٨